桥洞附近的铁门栅栏本来有几个骑手在休息,而现在已经被贴上了“疫情防控,人人有责”的封条。被赶出来的骑手,只能骑上电瓶车,载着巨大的行李袋,聚集到一个勉强能挡一点雨的角落里,戴上头盔和连衣帽相互取暖。“我们下雨天都没地方去,现在随身带着行李。我们多么难堪啊!带着行李,到处找睡觉的地方。”

位于上海西郊的许浦村,曾经是上海最大的城中村。如今,这里依旧是外来务工者来上海打工的落脚点,住在这里的很多都是环卫工、保洁员、外卖员、线上跑车师傅。人口密集、紧凑并排的出租屋,遇上传播速度极快的病毒,“隔离”、“封锁”变得几乎不太可能,生活在这里的租户被卷入一场突如其来、防不胜防的战役中。

本期剪报摘取1-2月份核心新闻。时隔半年,满帮、货拉拉、T3出行等新业态运输平台再次被监管部门约谈;疫情下,网约车司机遭遇困境;柬埔寨“血奴”事件发酵引发公众对互联网虚假招聘的关注;还有一线服务业劳动者挺身而出,利用社交媒体曝光企业用工中的违法行为。

本期剪报摘取11-12月份核心新闻。年末,又有两部有关新业态服务业劳动者权益保障的指导意见印发,这次分别针对的是网约车司机及货车司机。由长工时引发的一线体力劳动者“过劳死”事件频发,家属维权却陷入困境。又有一社区团购平台“十荟团”陷入困境,员工遭“暴力裁员”,这些动态值得关注。